<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen</id>
  <title>...you are frozzzzen when your heart is not open...</title>
  <subtitle>Frozzen</subtitle>
  <author>
    <name>Frozzen</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2009-12-28T07:40:32Z</updated>
  <lj:journal userid="10887074" username="mr_frozzen" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom" title="...you are frozzzzen when your heart is not open..."/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:57766</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/57766.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=57766"/>
    <title>открытие сезона</title>
    <published>2009-12-28T07:40:17Z</published>
    <updated>2009-12-28T07:40:32Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <content type="html">3-ий по итогам квалификации.  PSL (параллельный слалом) катал впервый раз в жизни. Зарубы не вышло, девочка во второй попытке снесла финиш и сломала омегу. В итоге тока квалификация :(</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:57467</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/57467.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=57467"/>
    <title>mr_frozzen @ 2009-12-23T10:41:00</title>
    <published>2009-12-23T03:41:15Z</published>
    <updated>2009-12-23T03:41:15Z</updated>
    <content type="html">из крана бежит вода горячая можно чай заваривать али яйца - 96 гр.!</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:57150</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/57150.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=57150"/>
    <title>коммунальное блядство 3</title>
    <published>2009-12-04T10:19:30Z</published>
    <updated>2009-12-04T10:21:01Z</updated>
    <content type="html">после пинка сантехники пришли аж раньше чем я. сука йобаные автобысы раскарячиваются на выезде на свободный с академе у заправки и перекрывают движение. уже не первый раз и чо их туда манит. &lt;br /&gt;в итоге сантехники ушли. позвонил диспечеру, как тока он меня узнал, сказал что ща вернутся.&lt;br /&gt;вернулись. Натоптали ясно дело. Потом хотели сжечь мне обои. Я быстро смастерил щит из картона и люминевого скотча. Вроть не сгорело ничего.&lt;br /&gt;Вентиль поставили, а кусок трубы впихнуть не смогли. Грят ищи такую трубу а мы пошли, как найдешь позвони!&lt;br /&gt;В итоге дома холодная вода отсутствует. &lt;br /&gt;Пошел в водолей, купил трубу, купил ключ. в пизду сантехников!</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:56955</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/56955.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=56955"/>
    <title>коммунальное блядство 2</title>
    <published>2009-12-04T04:58:57Z</published>
    <updated>2009-12-04T04:58:57Z</updated>
    <content type="html">прихожу нынче к инспектору по жалобам:&lt;br /&gt;- Хочу узнать судьбу своего заявления...&lt;br /&gt;- А когда вы его подавали?&lt;br /&gt;- 26 го&lt;br /&gt;- не вижу&lt;br /&gt;- как так я лично вам его отдал в приемной и вы на нем поставили номер&lt;br /&gt;- ну тогда идите в приемную и спрашивайте...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Иду в приемную&lt;br /&gt;- чего с моим заявлением 6325?&lt;br /&gt;- а все нормально&lt;br /&gt;- когда ответ будет?&lt;br /&gt;- в течении месяца&lt;br /&gt;- это чем это вы руководствуетесь?????&lt;br /&gt;- постановлением правительства (гордо так)&lt;br /&gt;- каким таким постановлением? ваша деятельность другими документами регламентируется!!&lt;br /&gt;- идите к начальнику юр. отдела&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Иду на к начальнику юр. отдела.&lt;br /&gt;- Когда мне ждать ответ от вас?&lt;br /&gt;- в течении месяца!&lt;br /&gt;- это почему это?&lt;br /&gt;- по закону об обращениях граждан&lt;br /&gt;- этот закон не про вас!!!&lt;br /&gt;- про нас...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кароче нач. юр отдела решила позвать мне сантехников и проконтролировать это.  Седня вечером ежели не сделают накатаю исковое</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:56557</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/56557.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=56557"/>
    <title>коммунальное блядство</title>
    <published>2009-11-26T07:49:23Z</published>
    <updated>2009-11-26T07:49:23Z</updated>
    <content type="html">Еще летом, а то и год назад хотел это сделать. Тут таки собрался силами и пошел в ЖКО. Сразу думал хуярить заяву писменно, но думаю ладно посмотрю чо будет. Мож придут и сделают, а вот хуй!&lt;br /&gt;В итоге седня накатал в управляющую компанию, намерен их задрочить!&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;ЗАЯВЛЕНИЕ&lt;br /&gt;16 ноября 2009 года я обратился с заявкой на проведение ремонтных работ по замене вентиля холодного водоснабжения гребенки в вашу подрядную организацию «Сантехремо» по адресу ул. Высотная 1а. Заявка была зафиксирована оператором в журнале. Мной было оплачено 220 рублей в кассу. 17.11.2009 я ожидал слесаря с 9:00 до 12:00. Никто не явился. &lt;br /&gt;17.11.2009 года я повторно обратился в «Сантехремо» с заявкой. Ситуация повторилась. Во второй раз моя заявка осталось без какой-либо реакции сотрудников «Сантехремо». &lt;br /&gt;24.11.2009 я в третий раз обратился  с повторной заявкой. Вновь потерял 3 часа рабочего времени. До 12:00 никого не дождался. После звонка оператору по телефону 291-30-59 с просьбой объяснить причину неявки слесаря, в 12:40 пришли двое сотрудников «Сантехремо», но не произвели никаких работ, сославшись на невозможность открыть дверь подвала моим кухонным ножом! &lt;br /&gt;26.11.2009 в очередной (4 раз) не была удовлетворена моя заявка на проведение ремонтных работ. Ожидал слесаря с 9:00 до 12:00.&lt;br /&gt;Согласно ст. 27, 29, 31 закона «О защите прав потребителей»   &lt;br /&gt;ТРЕБУЮ:&lt;br /&gt;1.	Дать обоснованный ответ с указанием причин невыполнения моей заявки.&lt;br /&gt;2.	Назначить время исполнения моей заявки, с временем ожидания слесарей «Сантехремо» не более одного часа. &lt;br /&gt;В случае неудовлетворения моих требований оставляю за собой право обратиться с заявлением в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека и в прокуратуру города Красноярска с целью понуждения выполнения мною оплаченных ремонтных работ.&lt;/i&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:56099</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/56099.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=56099"/>
    <title>карвинг</title>
    <published>2009-11-23T04:13:59Z</published>
    <updated>2009-12-12T02:27:50Z</updated>
    <content type="html">Сделал форум для междусобойного общения &lt;a href="http://morozoff.name"&gt;"карвинг красноярск"&lt;/a&gt;, так как сибэкстрим подзагнулся, а иногда есть необходимость списываться соучастниками.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:56063</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/56063.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=56063"/>
    <title>я в акуе!</title>
    <published>2009-11-09T05:21:32Z</published>
    <updated>2009-11-09T05:23:15Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <content type="html">просто в полнейшем ахуе!!&lt;br /&gt;вот что значит маркетинг! При цене досок, которые катают на ЧМ в 1 кило евр.... нет слов&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.kant.ru/tovar.php?t=snowboard&amp;id_razdel=19"&gt;http://www.kant.ru/tovar.php?t=snowboard&amp;id_razdel=19&lt;/a&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:55608</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/55608.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=55608"/>
    <title>начало</title>
    <published>2009-11-09T05:03:43Z</published>
    <updated>2009-11-09T05:03:43Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <content type="html">открыл сезон (8 спусков): лето не прошло мимо, как итог буратинистость повышена, ножки слабые, вертикальная работа отсутствует, чувства доски практически нет, но форма набирается по экспоненте...</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:55381</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/55381.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=55381"/>
    <title>жалко блин</title>
    <published>2009-11-08T06:51:26Z</published>
    <updated>2009-11-08T06:51:26Z</updated>
    <content type="html">Ну чего-нить должно было случится. Волга была звоночком. В другой стороны хорошо что так...&lt;br /&gt;Ибо когда ничего не случается долго, напряжение копится и в чего-нибуть выливается. &lt;br /&gt;Боковой занос. Бордюр. Удар был нормальный. еще оч скользко было. Наверно меня маленько отучит пользоваться ножником (ручником его как-то неправильно называть). &lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/amort/mash.jpg"&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Колесо лихо встало как у татры. я понял что пипец и диску наверно хана, но не стал выходить. Думаю чо пугаться. потом посмотрю. &lt;br /&gt;В итоге диску НИХУЯ, ваще ничевошеньки! целехонек и невредим. Даже следа почти нет от удара. Зато подвеска склалась почти вся. Один рычаг точно под замену с первого взгляда.&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/amort/richag.jpg"&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;На разборках барыги невменяемые! При цене нового оригинального рычага в 2850 в Красноярске просят от 2500 за бу. Самые наглые просят 4. Купил новый. Поставил. И разочаровался... Ступице пиздец. Балка ушла. И мелкому рычагу похоже тоже. Как оказалось ( хотя изначально в это не верилось) этот бумеранг растянулся на 1 см! &lt;br /&gt;Новая ступица в кырске 8400. На заказ самая дешевая около 5. Тут разборки порадовали - 3. Приехал и мне выдали в придачу к ступице пол подвески за эти самые 3 тыщи. Грят вернешь потом чо не пригодится :) иль свой вернешь старый. &lt;br /&gt;Вчера поставил другой бумеранг. Уже результат порадовал. Потом поставил ступицу. К большому счастью она легко снимается и никуда не запрессована. Гайку отвернул и снял. А мужики на разборке очковали снимать. &lt;br /&gt;Сегодня поехал на развал. Херовый мастер. Ну вроть боль менее со второго раза сделал. Итого убытку на 7.5 денег. Это хорошо, что еще все своими ручками, так бы еще в сервисе тыщи 1.5 оставил.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:55272</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/55272.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=55272"/>
    <title>МУЖИК!</title>
    <published>2009-11-08T06:20:17Z</published>
    <updated>2009-11-08T06:20:17Z</updated>
    <content type="html">&lt;lj-embed id="18" /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:54890</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/54890.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=54890"/>
    <title>+1</title>
    <published>2009-11-03T07:30:53Z</published>
    <updated>2009-11-03T07:30:53Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <content type="html">&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/kessler1.jpg"&gt;&lt;br /&gt;162, слаломка, кубковая все дела</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:54538</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/54538.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=54538"/>
    <title>селяви</title>
    <published>2009-10-30T04:14:01Z</published>
    <updated>2009-10-30T04:14:01Z</updated>
    <category term="всякое"/>
    <content type="html">с утра ехал по металлургов. у обочины нечто дизельное и джипистое пробует ехать. дымит страшно, еле шевелиться. еду, смотрю на него. поворачиваю голову, а народ уже СТОИТ перед мной на светофоре. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;начинаю оттормаживаться. понимаю что однозначно не успеваю и маневр некуда делать. сигналю с надеждой подвинуть впереди стоящую Волгу хотя бы на 10 см. ХЕР. двигаю ее своим бампером....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;думаю блять бампер б не треснул главное. Куски какие-то отвалились уж. Волге вроть ничего с первого взгляда.&lt;br /&gt;И кульминация! Из Волги выходит мужик. Первое, из каннской диаспоры. Второе, я его знаю. Третье, отец девочки с которой дружил…. приофигел я. Нашел же я его</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:54291</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/54291.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=54291"/>
    <title>mr_frozzen @ 2009-10-19T12:59:00</title>
    <published>2009-10-19T05:01:33Z</published>
    <updated>2009-10-19T05:01:33Z</updated>
    <content type="html">кажись раньше чем в прошлом году в академ зима то пришла&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/zima09.jpg"&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:54085</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/54085.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=54085"/>
    <title>mr_frozzen @ 2009-10-09T10:33:00</title>
    <published>2009-10-09T02:35:33Z</published>
    <updated>2009-10-09T02:35:33Z</updated>
    <category term="всякое"/>
    <content type="html">первый раз пришлось откалупывать стекло от льда</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:53829</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/53829.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=53829"/>
    <title>поклонка</title>
    <published>2009-10-01T05:47:44Z</published>
    <updated>2009-10-01T09:42:40Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <category term="фото"/>
    <content type="html">&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/skeit1.jpg" border="0" alt="я"&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;гонка и почти падение</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:53510</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/53510.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=53510"/>
    <title>результаты чемпионата</title>
    <published>2009-09-30T03:27:38Z</published>
    <updated>2009-09-30T03:35:10Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <content type="html">Из за дождя соревы были перенесены на ВДНХ и сокращены до одной дисциплины.&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/IMG_0075_2-vi.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;25 фишек 5.5 футов (1.6764 метра, 15 футов (4.572 метра) от старта до первой фишки, 15 футов от последней фишки до финиша, стартовая площадка 3х3 фута. Заход на трассу с любой стороны.&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/DSC_0320-vi.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt; Сбитая фишка 0.1 сек. 5 сбитых фишек макс. 6 сбитых фишек, пропуск ворот = дисквалификация с добавлением 1.5 секунды штрафного времени к последующему заезду. 2 фальшстарта подраяд = дисквалификация. &lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/IMG_0008_5-vi.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;главный судья&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Квалификационные заезды. &lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/DSC_0317-vi.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;В квалификации главное проехать одну попытку достаточно быстро чтобы при наличии более 16 участников попасть в финал, а так же занять удобное для себя место в последующей сетке (первый квалификационный номер выходит в первом круге на последний, второй - на предпоследний и т.д.). Т.е. гнать необязательно.&lt;br /&gt;Представитель iCarve учавствовал в квалификации и заездах чтобы Dron_у, Demon_у и Au_у не было скучно. Участие представителя iCarve заполнило недостающее восьмое место в классе новичков и не повлияло на распределение мест в ветке.&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/DSC_0342-vi.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Результаты квалификации:&lt;br /&gt;1. 8.967 Рома Fr &lt;br /&gt;2. 9.135 Андрей Au &lt;br /&gt;3. 9.468 Антон Be&lt;br /&gt;4. 9.589 Андрей St&lt;br /&gt;5. 10.27 Андрей Dr&lt;br /&gt;6. 10.719 Игорь Ga&lt;br /&gt;7. 11.045 Алекс De&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/DSC_0418-vi.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Гоша встал на скейт, когда я тока родился. Оч быстрый. Потом ушел в брейкденс. стал матерым. потом вроть на моциках гонял. нас увидел в июне и вернулся на скейт.&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 круг. &lt;br /&gt;В первом круге Au должен был ехать с Demon_om, но поехал против Garik_a... техническая ошибка. &lt;br /&gt;Frozzen-Garik---&amp;gt;Frozzen&lt;br /&gt;Au-Dron---&amp;gt;Au&lt;br /&gt;Старикашка-Bess---&amp;gt;Bess&lt;br /&gt;Demon-iCarve---&amp;gt;iCarve&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2 Круг. &lt;br /&gt;Au-iCarve---&amp;gt;Au&lt;br /&gt;Frozzen-Bess---&amp;gt;Bess (Frozzen сошёл с трассы во втором заезде - DQ)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3 круг. Au-Bess---&amp;gt;Bess. (0.4s премущества Au после первого заезда нейтрализованы DQ во втором заезде).&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/IMG_0026_3-vi.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;награждение&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;1 место. Антон Bess. Сноуборд Flame-3. &lt;br /&gt;2 место. Андрей Au. Catek Step-in. &lt;br /&gt;3 место. Рома Frozzen. Пятки F2 + Catek Step-in kit&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/PhD/IMG_0033_3-vi.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;символы отчизны :)&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:53473</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/53473.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=53473"/>
    <title>AfterParty</title>
    <published>2009-09-28T08:49:00Z</published>
    <updated>2009-09-28T08:49:00Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <content type="html">&lt;lj-embed id="17" /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:53124</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/53124.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=53124"/>
    <title>iCarve-onEdge PhD Slalom Championship 09</title>
    <published>2009-09-28T02:27:24Z</published>
    <updated>2009-09-28T10:09:50Z</updated>
    <category term="лыжеборды"/>
    <content type="html">Линейка 25 фишек с расстоянием ~1.6м между фишками и ограниченным разгоном 4.5м. 2 попытки. Параллельный формат. +0.1 сек. за сбитую фишку. +1.5 сек. за вылет. 5 сбитых фишек макс. Сначала квалификация. Затем на выбывание...&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/gram.jpg"&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Я лошара. Соперника в квалификации делал легко. нету мудрости. нужно было спокойно проехать. нет под действием болельщиков мож втопил и в конце вылетел. Итог + 1.5 секунды. Это просто пропасть, если во второй попытке соперник просто доедет... итого я слился. 3 место....&lt;br /&gt;Первое место слилось не менее весело и даже драматичней. Я не знаю чо Ау стал дергаться. Сначала фальстарт. Затем попытка. Затем опять фальстарт. А затем и вылет (+1.5).&lt;br /&gt;В итоге я порадовался за Беса! А после квалификации сам же ему внушал - что нужно стартовать спокойней :)....</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:52884</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/52884.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=52884"/>
    <title>послушал нынче конференцию</title>
    <published>2009-09-24T08:22:39Z</published>
    <updated>2009-09-24T08:24:21Z</updated>
    <content type="html">&lt;i&gt;"...мы создали катастрофосферу. сейчас делаем то, что выходит за рамки нашего сознания, информации больше той, с которой может справиться наш мозг.&lt;br /&gt;число катастроф будет расти не потому, что мы стали что-то хуже делать, а потому что мы не способны полностью контролировать созданные системы..."&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;д.т.н. Лепихин А. М.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:52536</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/52536.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=52536"/>
    <title>новый документ</title>
    <published>2009-09-17T06:33:42Z</published>
    <updated>2009-09-17T06:33:42Z</updated>
    <content type="html">теперь у меня есть еще одно удостоверение личности. для многих оно долгожданное :)&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/voen.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;/center&gt;&lt;/center&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:52321</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/52321.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=52321"/>
    <title>было дело работал в газете</title>
    <published>2009-09-11T07:11:55Z</published>
    <updated>2009-09-11T07:14:05Z</updated>
    <content type="html">Миша читай :)&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt; 266715332 (14:47:55 11/09/2009)&lt;br /&gt;чо жизнь говоришь в из рук в руки кипит?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ххх (14:48:43 11/09/2009)&lt;br /&gt;нее, тут день сурка, решаем проблемы те же, что и 5 лет назад, только каждый раз с новыми людьми&lt;br /&gt;и постоянно на одни и теже грабли наступаем&lt;br /&gt;мы уже с андрюхой стебемся, как в том филме - "...о, а сейчас я в лужу наступлю..." это про нас &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ххх (14:52:41 11/09/2009)&lt;br /&gt;но каждый новый дирик считает себя суперумным и думает, что он изобретает велосипед, осуществляя при этом процедуру такую же как и предыдущие его коллеги &lt;br /&gt;вот мы и веселимся&lt;br /&gt;нас уже добрая половина ненавидит.&lt;br /&gt;когда начинаем остерегать от неверных шагов, говорят, старички воду мутят&lt;br /&gt;веселуха одним словом&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; ххх (14:56:45 11/09/2009)&lt;br /&gt;ага&lt;br /&gt;жизнь идет неделями (вторниками)&lt;br /&gt;а вроде и не идет&lt;br /&gt;живешь так, как будто дежавю все время &lt;/i&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:52156</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/52156.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=52156"/>
    <title>этикетки</title>
    <published>2009-09-10T17:14:26Z</published>
    <updated>2009-09-10T17:17:04Z</updated>
    <category term="фото"/>
    <content type="html">настоящий пацанский хлеб дивногорского рождения и ишпанска пица четыре куесоса :)&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/xleb.jpg"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/piz.jpg"&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:51751</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/51751.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=51751"/>
    <title>полет по приборам</title>
    <published>2009-09-10T17:09:44Z</published>
    <updated>2009-09-10T17:10:26Z</updated>
    <category term="всякое"/>
    <content type="html">&lt;center&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/gps.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:51557</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/51557.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=51557"/>
    <title>Триал</title>
    <published>2009-09-08T09:09:58Z</published>
    <updated>2009-09-08T09:13:32Z</updated>
    <category term="всякое"/>
    <content type="html">&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i136.photobucket.com/albums/q168/bochkarev/stopframe2009/trial_700.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;мероприятие прошло нескучно. ушей наверное как никогда много. сначала на карусельной гонке 41й, лютый уазик с двигателем от пазика лихо кувыркнулся через левое переднее колесо пару раз. с каркасом кувыркаться безопасно почти. После еще один повторил приключение 41вого &lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/trial09/ushi.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;я не видел, но кувыркнулся тоже через колесо. фото из форума 24авто от kosyak&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;так как Бочкарев свалил в вс на юга ближе к черному морю и не оставил мне фото, то пользую фото сторонних авторов (&lt;a href="http://xsochi.gallery.ru/watch?a=1uk-de1b#feature=mainlist"&gt;Андрея Баталова&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;на карусельной гонке отличился чирок, рулимый именитым Мушкариным. на автомате. пер шустро в гору, обгоняя собратьев и выполняя тулупы на грязи..&lt;br /&gt;Мне нравится вот этот уазик. Переделанный крепко. не сразу узнаешь уазика. на двигатель поставили они турбину. радиатор в кузове и пыхтит как паровоз :)&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/trial09/uaz.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Двумя днями ранее мы с Михайлом начали готовить Ниву. шоб показательно проехалась по полигону. Нужно было поменять пары в мостах на двойковские, приварить силами сторонних лиц усиление лонжеронов и амортизаторы, для этого сначала снять пару с полупогибшей двойки и отдать ее на перетрехание... Двойка же эта отличиться позже 2 раза.&lt;br /&gt;Первый раз - полетом. В четверг вечером двойку было решено волочь на полигон, дабы придать ее большим колесам сурфа. Сняли с нее двигатель и в путь... Сам полигон в низине. чтобы туда попасть нужно чуть объехать, но есть и короткий путь с уклоном градусов 30 :). вот с него под покровом ночи и совершила полет двойка :) жалко было темно и не запечатлили это зрелище. Был прыжок и втыкание. &lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/trial09/niva3.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;в бою&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;лонжероны усилились, правда крепления под амортизаторы не успели приварить. на триале они нах не надо. зато тормозила машина крайне забавна. если затормозить чуть резче - передок начинал скакать с нехилой амплитудой. мосты поставились, один болт не закрутился и это наверно таки привело к срыву моста в итоге.&lt;br /&gt;Первый круг Миша, кстати заряженный дымовухой, проехал на ура и там где только 3 уазика смогли проехать. &lt;br /&gt;Перед стартом подумали где ему лучше подрывать патрон и чот с выбором ошиблись :) яма была плохой идеей, я почему-то подумал что он ее пройдет сразу. в общем он там маленько подсел и давай дымить! при этом дым пошел в салон. со стороны смотрелось забавно, но Миша чуть там не издох и хотел уж тикать из машины :) &lt;br /&gt;Сразу скажу второй круг Ниву убил, мост таки сорвался, почему-то вместе с патрубком отопителя. сразу потек тосол и масло из моста. Совпали 2 совершенно не связанных друг с другом события... &lt;br /&gt;Второй подвиг двойки был в убийстве бигфута сурфа. Который собирался по ней погонять, а не тут то было. Двойка поддалась тока бравой шишиге &lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/trial09/vaz0.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Мне лично было жалко красивый сурф... Когда его положили на бок, просто сердце кровью обливалось&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;lj-embed id="15" /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Еще одно шоу под названием "Ушатай машину за 30 с." устроил крузак, тоже красивый, лифтованый, на хороших колесьях, но с водилой чот невнятным точно&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i133.photobucket.com/albums/q61/mr_frozzen/trial09/cruz.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;я до этого не знал что дизельный двигатель нельзя переворачивать, особенно заведенный. он идет в разнос, так как на масле работает за милый мой. т.е. его уже не заглушишь, если воздухан не заткнуть. а так как он перевернут, ест масло, и обороты шкалят, то клин неминуем!. В общем у крузака за 10 секунд не стало ни двигателя ни кузова..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;lj-embed id="16" /&gt;&lt;/center&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:mr_frozzen:51441</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/51441.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://mr-frozzen.livejournal.com/data/atom/?itemid=51441"/>
    <title>mr_frozzen @ 2009-09-01T15:32:00</title>
    <published>2009-09-01T07:33:57Z</published>
    <updated>2009-09-10T17:15:55Z</updated>
    <category term="сопли"/>
    <content type="html">однако чувствую себя охуенно одиноко</content>
  </entry>
</feed>
